重庆升降机系统发热主要是因为系统中节流孔对移动式升降机起节流和控制时．这些元器件肖耗的液压功率大部分转换为热能，使油温升高。当液压油通过压力管道、管接头，滤油器及各种元件时，产生压力损失，转化为热使油温升高。由于升降机液压泵和阀有泄露损失，转化为热。

1、首先要使货梯系统不需要油泵供油时，让油泵输出的高压液经过卸荷，在很低的压力下流回油箱，使油箱处于空载运转的状态。

2、尽可能减步货梯系统中的管道、管接头、变经等液压元器件。

3、货梯液压缸活塞伸缩时分别为进油节流和回流节流，可只用—个调速阀、四个单向阎分别组成桥式回路，保证通过调速阀的流量始终不变，这样既简化了液压系统，控制了系统发热，又大大地降低了成本。

4、重庆升降机溢流阀卸荷回路，系统中的油液即可顶起溢流阀的主阀芯，在很低的压力下漉回油箱、泵和系统便处于卸荷状态，这种卸荷方式可以减少功率消耗，防止系统发热，便于实现油泵空负荷起动，能够提高油泵的寿命和系统的效率。