液压升降平台的盒式限位器一般坐落车门上下铰链的中间方位，其限位座的转销轴线要和车门铰链轴线在一条线上。限位杆则和限位座经过转销相连接，限位座设备在车身侧围，一般是A柱或许B柱上，而限位盒则和车门内板钣金件相连。

为了让驾驶者能从车外进入车内，从车内回到车外，便有了车门。而为了把车门和车身联接起来，并使得车门能够开合，便有了车门铰链。车门铰链的功用之一就是联接车身和车门，那么车门铰链最少就应该有三个构成：

1.和车身相联接的车身件。

2.和车门相联接的车门件。

3.联接车身件和车门件并保证车门铰链能做出开合运动的其他。

当翻开液压升降平台的车门时，车门带东限位盒运动，限位盒一方面股动限位杆则绕着转销翻滚，另一方面限位盒还沿着限位杆座直线运动。限位盒内的辊子碰到限位杆商铺额突起时会被紧缩，然后发作一定阻力，这也即是咱们能感觉到得限位器的档位。